Во внешнем облике нет ничего сверхнового, спереди он больше напоминает модели Вольво, а сзади Порше, копия она и есть копия, изменилась только что эмблемка названия марки.
Руль стал как бы обрезанным сверху, встроили систему для распознавания лиц, мультимедиа системы, электронные системы для различия других авто на дороге. Внедорожник паркетного типа стал уже 2 -рым авто данной марки с электротягой, первым был AnteQ, обе модели на шасси из алюминия, все остальные модификации построены на стандартной базе. Из параметров пока известно какой запас хода батарей 500 километров и колёсная база авто 2800 миллиметров. В самом Китае продажи будут начинаться уже со следующего года по цене 2 миллиона рублей в начальной комплектации.

