Компания Nissan неожиданно удивила своим новым внедорожником Nissan X-Trail 2014 года. У кого-то удивления свелись к разочарованиям в первую очередь и-за внешнего вида, как мы помним предыдущий Х-Трейл был более агрессивным ещё говорят был зубастым кроссовером.



Но тем не менее автомобиль стал более обтекаемым и стильным, напичкан самыми современными новшествами аналогичного класса. К примеру в базовую комплектацию уже входит семи дюймовый сенсорный экран и пяти дюймовый информационный дисплей, кожаный салон, сидения третьего ряда. Появились много функциональные возможности регулировке сидений.



Новый Nissan X-Trail произведён на сверх гибкой архитектуре Common Module Family, которая в своей конструкции использует 4-ре модуля: заднее и переднее днище, кабина, и моторный отсек. По пути с применением платформы CMF пошёл также и автопроизводитель Renault.

Что очень интересно, добавились электронные помощники:
— Active Trace Control(ATC) — система контроля тормозного усилия;
— Active Ride Control(ARC) — система контроля за жёсткостью амортизаторов для повышенного улучшения торможения двигателем.

Фары дальнего и ближнего света абсолютно светодиодные. Новый Nissan X-Trail как и в предыдущей модель обладает полноприводной трансмиссией All Mode 4x4i с возможностью переключения только на передний привод для экономии горючего внедорожника.

Так что как к такому новшеству относится решать вам, но одно известно, компании Ниссан снова успешно удалось сотрясти автомобильную общественность которая ещё долго будет шуметь...